Saturday, July 30, 2016

Compras Duty Free en Brasil, los hechos.

Si llega en Brasil para los Juegos Olímpicos.

Aeropuerto Santos Dumont Rio de Janeiro

  • Si, usted puede comprar productos libres de impuestos (duty free) a su llegada a este país.
  • Los viajeros que llegan a este país de Mercosur gozarán de una franquicia adicional de un mínimo de US$500 respecto de los bienes adquiridos en las tiendas francas (free shops) al llegar.
  • En América Latina, generalmente no es permitida la comprar de bienes libres de impuestos en una tienda fronteriza en el país en el que usted es un ciudadano o residente.
  • Hay restricciones aduaneras para introducir los relojes, ordenadores y teléfonos móviles.
  • Si, se permite la compra de productos libres de impuestos a su llegada al aeropuerto de Rio de Janeiro.
  • El límite de cigarrillos libres de impuestos es de 200.
  • Usted puede comprar 12 botellas de whisky a la llegada.
duty free on arrival® duty free a la llegada® duty free na chegada® búsqueda oficial compras al llegar. Todo antes de viajar!



Saturday, May 18, 2013

Comprando Dutty Free en el viaje a Colonia

Emprender un viaje a Colonia, desde Buenos Aires, es bastante simple sobre todo durante la semana. Con solo llegar una hora antes (e incluso menos, si usted es un arriesgado) a la terminal del Buquebus, uno podrá encontrar un ticket sin mayor dificultad y embarcar pocos minutos antes de zarpar. Deberá tener en cuenta que aquí encontrará dos tipos de servicios; uno rápido con una duración de tan solo 1 hora, y uno lento, que tardará 3 horas en llegar a destino.  

Shopping TaxFree a bordo

Apenas unos pocos minutos luego de que el buque haya dejado la costa de Buenos Aires, las puertas el Duty Free se abrirán y uno encontrará allí la mas variada cantidad de productos: desde bolsos de viajes hasta golosinas, pasando por los clásicos perfumes y whiskys que nunca faltan. Todos productos que podrá aprovechar libres de impuestos. 

La tienda Duty Free dentro del Buquebus es bastante grande, contando con dos pisos y, por lo general, el asesoramiento muy bueno. Las vendedoras lo perseguirán con su mayor buena predisposición para saber si tiene alguna consulta o necesidad de probarse algún producto, en especial en el caso de los maquillajes, ya que ellas le darán a probar los productos etiquetados con el nombre ‘taster’. La gran mayoría de máscaras, labiales, rubores y perfumes tendrán estos ‘tasters’ para que usted pueda ver el resultado antes de comprar. Podrá encontrar todas las grandes marcas como MAC, Vichy y Revlon.  

El Buquebus se enorgullece en autodenominarse como el ferry más veloz del mundo, por lo cual si uno no presta atención, podrá pasar que se llegue a Colonia antes de haber comprado estas maravillosas oportunidades libres de impuestos. Suele suceder que uno se  encuentre con grandes colas en las cajas y demore más de lo que quisiera. Tenga en cuenta la rapidez a la hora de la decisión de compra, sobre todo si está en el buque rápido. Sucederá que usted verá largas colas de argentinos que aprovechan a comprar lo que ya no encuentran en el país debido a las restricciones de las importaciones o incluso debido a los altos precios en tierra de los pocos productos importados que sí se consigan.  
 
Ferry - Navio Buquebus
 
Habiendo recorrido la sección de perfumes, podemos recomendar aprovechar los 2 x 1 en diversas marcas internacionales como Kenzo o Givenchy. Siempre habrá que prestar atención a las medidas ya que estas promociones suelen recaer sobre las presentaciones más pequeñas. Pero incluso para los tamaños más grandes (100ml) usted podrá encontrar precios muy convenientes.  

Probablemente, usted también se verá tentado por la diversidad de chocolates y varios productos dulces, que además encontrará en simpáticas presentaciones para niños, siendo una genial opción para regalar a los más pequeños como souvenir del viaje.  

El sector de alcohol, especialmente el whisky, será mucho más barato que el que encontrará en la ciudad de Buenos Aires o en Colonia, a su llegada. Además encontrará ofertas combinadas por llevar dos productos del mismo tipo pero de diferentes medidas.  

Recuerde estar atento a la voz en el altoparlante que le indicará cuándo deberá volver a su asiento para llegar a destino. No olvide hacer sus compras rápidas y disfrute de la hermosa vista del Río de la Plata, desde su ventanilla.
 
Comprueba antes de volar … duty free a lallegada.com
 

Monday, April 9, 2012

Los problemas de equipaje que puede experimentar durante su viaje.

Reglas relacionadas con el equipaje de mano. Puede haber una gran diferencia entre las reglas de las aerolíneas y los reglamentos que rigen en todo el mundo y también entre los diferentes tipos de portador, tales como una 'aerolínea de bajo costo' (ABC), una línea aérea internacional 'Legacy' o una línea aérea de 'Charter'. 

Puede que ud. se encuentre cambiando de líneas aéreas durante su viaje, por lo que vale la pena que chequee los reglamentos acerca del equipaje de mano y el facturado por adelantado. En Europa, las compañías de bajo costo tienden a imponer normas más estrictas para las maletas de cabina que sus contrapartes en otras partes del mundo. A menudo se restringe a sólo una maleta de mano.




Informe de Prensa.....

Europa quiere suavizar las restricciones de equipaje de mano en los aviones.

El Parlamento Europeo ha pedido medidas que permitan a los pasajeros llevar un equipaje de mano ‘razonable’ en los aviones, que incluya además las compras que estos puedan efectuar en el aeropuerto. De este modo podría suavizarse la norma de tan solo un bulto por persona.

Esta información está extraída del texto aprobado por el pleno de la Eurocámara que se está celebrando en Bruselas, con el que se insta a la Comisión Europea a que ‘plante medidas para armonizar los límites que aplican las aerolíneas en la Unión Europea (UE) que proteja a los pasajeros de las prácticas excesivamente restrictivas’.

Según se indica en el informe, los parlamentarios europeos pretenden que se permita a los pasajeros ‘llevar consigo a bordo una cantidad razonable de equipaje de mano, incluidas las compras realizadas en las tiendas de los aeropuertos’.

Keith Taylor, el ponente del texto, es diputado británico del grupo de los Verdes y aspira a ‘una norma que todo el mundo entienda’ y que establezca unos estándares comunes a todos los países de la Unión Europea.

El Parlamento Europeo ha querido subrayar su preocupación por los abusos cometidos por determinadas compañías, proponiendo la creación de una ‘lista negra’ de prácticas abusivas utilizadas en el sector del transporte aéreo.

Los eurodiputados también quieren que haya una mayor transparencia en los cargos que se aplican a los billetes. Así, el viajero podría conocer previamente el precio final, mostrándose en contra de que se cobre a los pasajeros por pagar con tarjetas durante las reservas en internet.

La Comisión Europea va a presentar sus propuestas para mejorar los derechos de los pasajeros aéreos a finales del presente año y Keith Taylor espera que se incluyan buena parte de las ideas recogidas en el texto aprobado ahora por el Parlamento.

Fuente: Prensa Española  ……  euroefe.com   UE AVIACIÓN | 29 de marzo de 2012

Antes de volar  duty free a la llegada.

Thursday, April 5, 2012

Compras Libre de Impuestos en las fronteras, en ciudad y con reembolso del IVA, GST o Impuesto sobre las Ventas, (Tax-Free Shopping).

"Libre de impuestos" normalmente se refiere al impuesto sobre ventas, impuesto al valor agregado en Europa o GST en Asia y se refiere a lo que puede ahorrarse en sus compras de obsequios. "Derechos" o, declarados oficialmente, "Derechos especiales de Aduana" ("Excise Duties") son aquellos que agravan los productos como bebidas alcohólicas y tabaco, de ahí el nombre de "Tiendas Duty Free".


Tiendas libres de impuestos en las fronteras son reconocidas en las Américas y en Asia, pero no tan comunes en Europa. Desde la frontera entre EE.UU y Canadá hasta el sur de Argentina, encontrará tiendas libres de impuestos al cruzar de un país a otro.

Los cruces de frontera entre Brasil, Argentina, Paraguay y Uruguay tienen una amplia selección de tiendas diferentes en cada punto de la frontera y los ahorros pueden ser sustanciales para Ud. La gama de productos libres de impuestos va más allá de las tiendas libres de impuestos convencionales en los aeropuertos y en estos puntos de la frontera ud. puede incluso comprar productos eléctricos como televisores, lavadoras, móviles, computadoras, iPads y iPhones.

En Europa, existen tiendas de frontera al viajar desde la Unión Europea a países no miembros de la UE, como Turquía o Rusia y de Grecia hacia los Balcanes. En Asia, China, Tailandia, Myanmar y muchos otros países poseen tiendas en sus respectivos cruces fronterizos.

Dentro de esta sección de frontera terrestre, también encontrará detalles acerca del reembolso de impuestos a sus compras el cual difiere de las ventas libres de impuestos normales, ya que se refiere a las compras en las tiendas en el centro de la ciudad, centros comerciales o tiendas especializadas en marcas de lujo en el lugar que visite.

Antes de volar .. duty free a la llegada

Saturday, March 31, 2012

¿Cómo comprar libre de impuestos?


¿Sabía que hay muchos aeropuertos en el mundo donde Vd. puede comprar mercancía Duty Free (libre de impuestos) al llegar, además de las compras Duty Free a bordo o en la Tienda Free Shop de salida del aeropuerto?

En algunos países no se puede llevar las compras Duty Free al cambiar vuelos en tránsito, sobre todo si son líquidos y pocos viajeros que se dirigen a América están concientes de la devolución de impuestos disponible en varias partes de Estados Unidos como Texas y Louisiana.

¿sabía usted que los precios de los catálogos de free shops a bordo las líneas aéreas son usualmente mas baratos que en el aeropuerto, especialmente en alcohol o tabaco?

Vd. probablemente no tendrá mucho tiempo para comprar cuando llega, puesto que solamente quiere llegar a su destino final.

Pronto esperamos darle más tiempo con un enlace para afiliarse a las tiendas donde podrá ordenar sus compras libres de impuestos en línea para nuevas colecciones que están por llegar. Esto le ahorrá tiempo durante su viaje y también dinero ya que los cupones para los descuentos en sus compras están disponibles para ordenar de esta manera.

Por favor, dénos un poco más de tiempo, para poder darle más tiempo a Ud.............

Monday, July 18, 2011

Mega Evento para resolver la desconexión entre Duty Free y Ancillary Revenues. (Ingresos Adicionales)

El organizador de las más importantes conferencias y eventos de networking para ingresos de aerolíneas, Airline Information, se está epandiendo hacia todos los sectores de la industria para resolver uno de sus asuntos más pujantes.


La falta de coordinación entre los departamentos de marketing de las compañías aéreas y los departamentos que controlan el catering, IFE, Ingresos Adicionales o ingresos derivados de la web y duty free tradicionales se está convirtiendo en un hecho más evidente, sino una falta de coordinación entre las áreas que conectan los ingresos que no provienen de la aviación en si misma. Con este fenómeno en mente, durante el Mega Evento para aerolíneas en Miami, el proximo 29-30 de Noviembre de 2011 se desarrollará una sesión especial acerca de los últimos desarrollos en ventas durante los vuelos, mercadeo de aerolíneas y desarrollos tecnológicos y cómo los ingresos secundarios pueden estar mas conectados al programa de duty free.

Estadísticas de la firma analista Generation Research, empresa especializada en investigación de mercado libre de impuestos y tax-free, muestran en comparación con los aeropuertos que el total compartido entre las ventas del duty free global y ventas de viaje han caído desde el 8.5% al 8.3% en los 1990s y el 7.2% en 2008 y en 2010 ha caído a un 6.7% aún en el momento en el que las aerolíneas tienen la mayor conexión on line con los consumidores y las ventas secundarias están en expansión y permiten nuevas oportunidades.

“Hay, hoy en día, dos corrientes de negocios cuando en realidad la lógica nos dice que debería haber una sola en cuanto a la toma de decisiones, a nivel estratégico, a cargo de los ingresos por fuera de la aviación” expresó Chris Staab, Socio Gerente, de Airline Information.

“Desde nuestra perspectiva, como organizadores de eventos y expertos en aerolíneas, observamos que las empresas de transportes tienen departamentos de ingresos secundarios y compañías Duty Free que operan en ámbitos casi completamente separados, a veces por razones operativas históricas de las aerolíneas o a veces por la tecnología utilizada. Entonces, para el Mega Evento, quisimos unirlos”.

Para ilustrar la escala del problema y lo que los ejecutivos de las aerolíneas realmente piensan acerca de esta desconexión, Airline Information recoge una serie de comentarios desde las más grandes aerolíneas con algunas visiones de amplio panorama.

Un jefe de departamento de una aerolínea Europea, quien eligió no ser nombrado, ha dicho: “El desafío más importante al que nos enfrentamos como industria es la falta de apoyo que los duty free y las ventas en viaje reciben desde la gerencia mayor. Hemos visto las dos formas de esto. Cuando nuestro departamento era pequeño, trabajábamos a rienda suelta. Pero, cuando logramos el éxito, la gerencia superior se interesó… Parte del problema es que todos piensan que tienen una idea de lo que vende a bordo. Cuando a uno le empieza a ir bien, todos piensan que son expertos”

Joe Harvey, Gerente de ventas de la tripulación de cabina de Aer Lingus, comentó: “ La pregunta es: Dónde entra el duty free en el resto de los ingresos secundarios como la renta de autos u hoteles. Tenemos una constante batalla con nuestros muchachos de marketing para educar a los consumidores antes de subir a bordo. Estamos buscando nuevas formas de comunicarnos con ellos varias veces al año con “teasers de productos”… para mi la relación es la venta. Hasta las mas mínima interacción que uno tiene con el cliente tiene que comprender un buen servicio al consumidor. La venta dura a bordo simplemente no funciona”.

Otro jefe de un duty free de una compañía aérea dijo: “Es muy difícil y quizás el mayor desafio que enfrentamos: conseguir que el departamento de marketing cambie su mentalidad. El sitio web esta en las manos del departamento de marketing… a ellos no les cae bien que el beneficios que podes lograr en un perfume sea mucho mayor a la comisión de un alquiler de autos o venta de un hotel.

“Tiene que ver con un punto de vista estratégico”, dice Hugo Mills, Director de DC AV8, una compañía que quiere traer más exhibición de marcas y eventos en la venta aérea. “Hay vislumbros de innovación en vuelo que son realmente muy interesantes, pero las marcas tienen que estar mucho mas envueltas en la conversación, luego uno empieza a contar con una propuesta mucho mejor para tus clientes a bordo.. Este es el comienzo de la oportunidad de venta a bordo.”

Rohit Talwar, CEO de Fast Future también ha estado impulsando a las aerolíneas a que se incorporen al nuevo mundo de siempre-en-venta. “Las aerolíneas tienen diferentes estructuras para sus departamentos de duty free. No existe una conclusión definitiva de cómo manejar el tema de la nueva tecnología y los ingresos complementarios pero lo que tienen que hacer es poner en primer plano al consumidor”.

“La tripulación de la cabina son una constante” dice Talwar. Ellos están allí para abrir las posibilidades con tecnología… las aerolíneas deben integrar lo físico y lo virtual. El tema real es cómo incorporar toda la data y al consumidor en vuelo, usando programas de pasajero frecuente, planes de viaje del viajero, su comportamiento durante el vuelo frente a la pantalla, y luego ver lo que resulta.

Rachel O’Sullivan cabeza de ventas en vuelo de BMI comentó: “Duty Free puede ser incluido en el costo del website, pero el costo de programación de tecnología IFE, siendo de cientos de miles, es aun el problema. Una de las formas de pensar en el futuro es incorporando los catálogos del duty free on line, pero aun no hemos llegado aquí.”

John Garner presidente del DFASS (Singapur) consecionario de duty free, dijo: “Los sitios web son nuestra área de crecimiento mas acelerada… hemos experimentado tener solamenta venta a bordo a través de la IFE y la ventas descendieron dramáticamente. Es importante tener un catálogo físico a bordo para que los consumidores puedan tocar, sentir y explorar”.

Sharon Huetson, Manager de Ventas a bordo, comentó: “Considero que los catálogos en vuelo se convertirán en catálogos online o en iPads. Nosotros, en easyJet contamos con la revista disponible online pero no en el aire. Estamos buscando todo el desarrollo que permita usar aplicaciones y hacer llegar los productos al consumidor antes del vuelo. La opción digital es una gran oportunidad para ser explotada”.

Paul Humphreys, Director de Ventas de Jet2.com dijo: “En Jet2 controlamos todos los ingresos complementarios y las ventas a bordo bajo el mismo techo. Esto nos ha permitido lograr un alto promedio de ventas por pasajero de £25”.

David King, Socio Gerente de la Sociedad David King y actual Director comercial de Alpha Airports dijo: “ Mi propuesta es que el trío de las ventas en aeropuertos, el dueño del aeropuerto y la aerolínea tienen que ser mas productivos para la misma aerolínea… Toda la industria esta increíblemente fragmentada y esto es algo que destruye el valor. Existen algunas barreras fundamentales que son las viejas estructuras de la industria. Pero hay algunas grandes marcas que están hablando seriamente acerca de las ventas en aerolíneas y yo creo que invirtiendo mas para los pasajeros en el aire en el futuro”.

Por ahora las aerolíneas están buscando mejorar sus sitios web, probablemente el aspecto de crecimiento mas rápido, y están colocando catálogos online incluso cuando aun no están en el avión. Muchas aerolíneas están buscando agregar mas variaciones, creando la oferta duty free para cada segmento de público específico basados en las rutas, e incluso para pasajeros específicos en el futuro, estimulando preferencias y la fidelización. Pero para habilitar estas posibilidades, ellos requerirán de mayor apoyo de sus departamentos de marketing y de la gerencia superior en la aerolínea que esta tomando las decisiones de incrementar su presencia en la web. Mas aerolíneas quieren conectar las ventas virtuales de productos con las ventas físicas de productos y el resultado puede ser la mayor revolución de mercadeo en compañías aéreas desde los albores del vuelo en los años 60. Es tiempo de estimular al consumidor un poco mas.

El Mega Evento este año combina la conferencia por la cual Airline Information es muy reconocida, como en la Conferencia de FFP (Programas de Fidelización en aerolíneas), Conferencias sobre Mercadeo/Merchandising de Aerolíneas (ARAC), Marketing para Mujeres Viajeras, como también el Premio Mega presentado por Freddie Laker.

Para unirse a la discusión, reservar su lugar o para los detalles y el programa completo, visite www.airlineinformation.org  

antes de volar... www.dutyfreeonarrival.com


publicado por cortesía de Airline Information

Wednesday, October 6, 2010

Como se dice en Castellano “Arrivals shopping”?

Duty Free Arrivals shopping – Duty Free Arrival shopping.

Duty Free a la llegada – Duty Free al llegar – Shopping al llegar – Compras a la llegada.
Duty Free on arrival – Duty Free upon arrival.
Libre de impuestos a la llegada – Libre de impuestos al llegar.
Duty Free shop.

Tienda libre de impuestos – Tienda duty-free.
Arrivals duty free shop – Arrival duty free shop -Arrivals duty free store.

Tienda duty free en la sala de llegadas.

antes de volar ..... http://www.dutyfreealallegada.com/